Efter en härlig dag på Tjolöholm, fullt av bilar och mycket publik, var det dags att köra igång med kvällskörningar från Götaplatsen. Det var MG-klubben under ledning av Hansi som var först ut och målet var vandrarhemmet i Kungsbacka.
Det var uppehåll och stundtals soligt så det gick bra att åka öppet in till Götaplatsen i MGC:n. På Götaplatsen var det i vanlig ordning fullt av folk och då främst studenter som skulle iväg på nån studentbal. Vi lyckades samla ihop oss och bilarna väckte ett visst intresse. Vi blev sex bilar bestående av Sunbeam Tiger, Jaguar XJ40, Jaguar XKR, MGB, MGC och MGF Trophy.
När klockan slog sju var det dags att ge sig iväg. Bengt tog täten i sin Sunbeam och mullret från V8:an gjorde att folk flyttade på sig. Vi lyckades hålla ihop ganska bra trots div. rödljus längs södravägen och Göteborgsvägen. Efter ett Micro stop vid Astra bar det iväg via Balltorp och på småvägar längs med motorvägen och vips var vi framme vid vandrarhemmet. Där visade vi de nya hur man backar in på parkeringen och radade upp oss snyggt och prydligt, se bild.
På vandrarhemmet hade man förberett vårt besök med mackor, bullar, paj och kaffe vilket var till stor belåtenhet. Vi gjorde ett långbord och hade en riktig trevlig pratstund till kaffet.
Lördagens långtur till Västergötland i samband med invigningen av Retrovägen samlade 7 ekipage på Götaplatsen efter visst bryderi. Jimmie Åkesson skulle tala senare på dagen och hela platsen var full med kravallstaket och poliser. Efter lite förklaringar fick vi lov att stå en stund framför Konserthuset.
När tiden var inne for vi utan större komplikationer ut från centrum och sedan via E20 upp till Lerum där vi avvek mot Olofstorp.
Sedan blev det väg 190 mot Anten där en Morris Minor Traveller anslöt och vi följde sedan vägen via Långhem mot Gräfsnäs och sedan till Sollebrunn.
Här fick vi en trevlig stund hos Sven Liljekvist och hans fru på deras nostalgimack som tills för något år sedan var Shell i Sollebrunn.
Efter detta stannade vi en kort stund i Stora Mellby för att sondera lunchmöjligheten. Minorn avvek här och sedan fortsatte vi mot Nossebro. Avsikten var egentligen att sedan fortsätta till Rubens Maskinhistoriska utanför Götene men jag lyckades aldrig få tag på dem på telefon vilket jag hade kommit överens med dem om. Därför beslöts det gemensamt att vi skulle äta i Nossebro och sedan färdas hemåt. Lunchen blev för de flesta en Pizza även om några tog en korv istället.
Mig veterligen kom alla sedan lyckligt hem. Jag körde hem via Alingsås och sedan E20.
Onsdagen 21 Maj började med planering redan på morgonen, det var arbetsdag och att hinna hem för att byta bil inför kvällen var inte tänkbart. Körde således classic Cooper S till Volvo, som samma dag hade finbilsexpo på PVE. Förbi en runda på morgonen med tanke att ställa ut, många finbilar och vaktpersonal hade redan samlats men åter sprack tidsramen för att hinna till Götaplatsen och möta upp kl 18:30. Det blev att ställa bilen utanför FHV med uppsikt över parkeringen och alla som gick och skärskådade under dagen. Ingen trafikinfarkt i Göteborg denna dag varför tidsplanen höll, Bengt E skulle ändå följa sitt abonnemang på konserthuset och var redan på Götaplatsen för att ta emot de först anlända.
Vi samlades 12 bilar innan avfärd, ytterligare ett par anslöt på vägen. Eftersom detta skulle vara ett publikt evenemang, måste den snårigaste vägen väljas för att ta sig genom staden. Från Götaplatsen Berzeligatan en liten snutt till första trafikljus, tvärstopp för att invänta passage av alla bussar och spårvagnar. Södra vägen avstängd, bara bussfil och därför Engelbrektsgatan till Sten Sturegatan, Allén till Polhemsplatsen, Drottningtorget, Göta Älvbron till Vågmästarplatsen. Gustav Dahlensgatan till Gårdajohan där vi hade uppsamling och nog fick vänta 10 min innan de sista hade anlänt. Sedan flöt det på över Säve, Kongahällavägen till och genom Kungälv(publikt) för att sedan fortsätta gamla E6 genom Kode och Jörlanda. Väl framme i Stora Höga kom det några stänk och de öppna bilarna täcktes för en stund. Hela parkeringen framför Café Fröken Andersson var full av minst 300 HD mc, som tydligen samma dag hade något av en nationell träff och även Corvetteklubben hade samlats lite mer avlägset. Vi ställde våra bilar på parad framför huset, allt fler HD började droppa av och vi undersökte vad huset hade att bjuda. Allt var tydligen hembakat och ingenting var omöjligt, trots att det borde varit länsat med tanke på belägringen. Vi kunde sitta ute och de flesta föreföll nöjda med både förtäring och social samvaro, vi satt som vanligt kvar och tjötade tills det började skymma och vägarna så småningom skildes, lämnade Ola och Kent i Gärrebacka efter hastig inbromsning för ett rådjur och vidare över Angeredsbron hem. Det hinner ju inte bli alldeles mörkt dessa kvällar för att riktigt behöva utnyttja Lucas kapacitet.
